金沙第一娱乐娱城官网-吴江综合交通枢纽项目地下室主体结构进入全面施工阶段

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近日,在吴江松陵大道综合交通枢纽项目现场,吊机、挖掘机和泵车等一大批大型工程设备正全力运转,工人们忙得热火朝天。抗“疫”以来,从取得吴江建筑工地第一张复工审批单到各项施工紧罗密布地展开,该项目作为目前吴江在建的最大、最深基坑工程,正以更快的复工“加速度”彰显中建一局“速度”。

随着最后一管混凝土泵出,持续运转了20个小时的泵车停止了轰鸣。经过全体项目人员的彻夜奋战,松陵大道综合交通枢纽项目首块底板大体积混凝土顺利完成浇筑,这也标志着该项目地下室主体结构进入全面施工阶段。

周密部署,通力合作。为了确保第一块底板浇筑的顺利进行,中建一局一公司江苏分公司项目经理薛晓波牵头,成立专项小组,组织召开大体积混凝土浇筑交底会。针对混凝土的连续供应、浇筑方案、重点控制项目等制订工作方案,并对施工过程中可能出现的问题制订了应急预案。浇筑期间,工程部统筹协调,多措并举确保混凝土浇筑全程可控确保过程安全和质量。

浇筑前,项目部邀请业主、监理以及项目部全体技术人员对每道工序进行严格把关,突破浇筑难点,保障质量。项目班子全员到场指挥,把控现场,严格把控浇筑过程质量,防止吊模上浮、柱筋偏位等问题。项目部全程使用对讲机沟通,保证“问题及时发现、及时反馈、及时处理”。

作为吴江区重点民生工程之一,项目紧邻轨交4号线,总建筑面积约25.7万平方米,其中地上约10.7万平方米,地下约15万平方米。本次浇筑底板区域为A区,单坑面积达3.98万平方米,基坑平均深度约15米,首块底板一次性浇筑混凝土总方量约1600立方米,确保了浇筑的顺利进行。

此次A区首块底板混凝土的顺利浇筑,不仅为后续底板浇筑奠定了坚实基础,也为项目团队实现各项节点目标注入了强大的信心。(中建一局一公司江苏分公司 供图)

责编:张阳

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